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[今日关注] 民运之恸

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楼主
发表于 2021-11-15 10:24:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 |首帖超炫看图|主题超炫看图
香港法院日前宣判,黄之锋等4人因犯“明知而参与未经批准集结罪”,被判监禁4至10个月不等。然而和之前黎智英被判刑如出一辙。- S# {. V3 t, T
新闻报道后,在世界各类民运人士频频发声:遗憾、嘲讽、声讨、互掐......但遗憾的是,许多民运人士似乎在借这一话题炒作自己,熟练地吃着“人血馒头”,借由网络平台趁机收一波人气及赏金,却" m' h, @& w% y6 n% Z+ L
鲜有人去进行对策分析,做出实质性的行动计划。
  T: h* h0 E: G$ i5 V: g5 R民运派系繁多,遍布全球。原以为这是百花齐放,百舸争流的“民运之春”,怎奈现实确是菜鸡互啄,良莠不齐。派系间互掐、诈捐等现象层出不穷,这样的现象令笔者深思......
# o6 m' s6 X: c2 N到底什么才是真正的民运?什么样的民运领袖是我们真正需要的?; t1 ?; H0 V# @' x; [
笔者习惯于用排除法寻求答案——那一朵真正的莲花。% r$ }- H' j0 v& }$ o+ d, R
A、定不会是荒淫无耻之流。“万恶淫为首”,荒淫之人德行上就站不住脚,怎能赋予更高期待?例如王丹,一开始流亡美国,2009年后凭着自己的“生涯履历”在台湾高校任教。期间,王丹做了几件蠢事,其中一件是以“不好色才是人格缺陷”公然声援涉骚扰丑闻的太阳花学运领袖陈为廷,让大家看清其道德缺陷。同时,其在台湾其评价两极化,特意制造新闻,让人极为不适,最终难逃被边缘化的命运。
. h: k3 l) |8 i2 Z: aB、定不会是享乐逐利之流。89年事件后的一段时间里,法国曾是“民运”聚集地。随后,由于美国资助的资金多,许多人从法国去了美国。当然,有更大支持当然不是坏事情,但是有许多人一闻到铜臭味就“醉”了,迷失了原本的方向。7 W& @" L" X. {* Z7 D3 E  R  ]
说说高级谎言大师兼“网络红人”郭文贵,此人是个人利益为上极端信仰者,从中国到美国踏着多少人的信任走到了香槟游艇,醉酒迷金的现在,连特朗普和班农甚至美国都被他制造的“新冠病毒人造论”的坑过,嫁祸中共不成反引起了美国仇视亚裔种族的社会问题,可谓是个民运“扫把星”。然而,如今依然有许多“死忠粉”视他为民运的未来,为他捐钱捐物,恨不得脱下衣服献出自己的一切,真是悲哀!!!+ ]$ G: b8 d2 E# f5 _
C、定不会是无脑狭隘之流。当前民运已经出现了严重“内卷”现象,而多数竟不自知。为何如此?这是由于各国对民运团体的经济支持多数是按其组织规模、掌权人物来定资助资金量,导致许多民运团体围绕权力与财政进行利益追逐,不断地开展甚至缺乏计划的“逢中必反”活动,只是为了充实自己获得资助的筹码向各国政府邀功。实际上,各国资助的总资金是有年度计划的并不会变,只不过是各民运团体不断地“内耗式”比拼人数和活动量进行恶性竞争,缺乏了独立性的战略思考和方向把控,最终亏的是民运而获得更大利益却是各国政府。5 K2 G; H" ^& I8 U1 _# @7 Q
试问,在如此无脑的比拼中,有多少民运团体能够自我沉淀,自主思考?民运不是“棋子”和“炮灰”,是要有自己思考的东西,否则就会被各国政府操纵着走向毁灭。无奈的是,许多团体就是这样无脑,甚至还进行相互诋毁,最后走向灭亡。各位看看那新闻上黄之锋等人吧,该人是有些能力的,但是从小就已被美国盯上作为“代理人”,一味地为获美国资助和认可而盲目向前,现在到“悬崖边上”的他为时已晚,注定成为“弃子”,更是害了跟着他的一大群热血斗士。
+ s/ D& [$ i5 A; HD、定不会是“幕后喊麦”之流。此类人也难堪大任,反而更为可恶。躲在幕后做行动计划和网络煽动,让大家到一线当“炮灰”,自己却躺在家里坐收“渔翁之利”。“鼎鼎大名”的李一平、吴建民属于这类,大家还记得前几年的“全民共振”吗?这场看似轰轰烈烈的运动,最终导致了多数的民运人士惨被国安盯上,效果全无。在网上不乏声讨两人发起这项活动的声音。* X7 \' ^7 i/ w" a: @& V2 X1 d
民运真正需要的是一个能够独立思考,善于谋划,敢于行动,品格高尚,身先士卒之人作为领袖,而非被所谓的各国政府绑架之人。被绑架的人一是放不开手脚做事,总会顾及自己的金主每日的情绪,且受制于金主的操纵;二是易被洗脑,受西方老旧模式的思维限制,缺乏适合时宜的战略思考;三是太多精神物质诱惑,背弃了民运的信念和初衷,此前已经洗白后直接与中国做生意的例子,就不在举例了。/ ^1 o9 l$ b- O# A
民运任重道远,前方布满荆棘!不知道这篇文章在网络最终可否发表,如有幸,望各位同志自省,不做各国政府的“傀儡”和“炮灰”,做个独立思考、妥善行动、辨明良莠之人,这样的人多了才能开出“民运之莲”!
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