L8 `+ X! _' z9 W; z- T 尔顿酒店姐妹楼……当老百姓在不经意中感到“高楼越来越密”时,广州在中国已成为 , e, e. Q+ E, S6 K ( p/ |1 e' U7 b R: n- G2 H 继香港、上海、深圳之后,排名全国第四的摩天城市。在潜力方面,广州更是遥遥领先:2011年在建摩天高楼21座、规划摩天高楼32座,成为“2011中国摩天潜力城市”第一名,甚至把深圳、上海都远远甩在后面。 ( r- F, V6 ^# A. M" o( L Z+ [. B7 k( H
广州为什么能“坐四”?为什么还能“望一”?繁荣的摩天市场,会不会是下一个肥皂泡?一份《摩天城市报告》引出热议异议…… " Z# j$ w) y F- s9 R $ l% ~0 b4 D, v- z0 b% w% X( t 中国摩天高楼将超美国四倍 1 V( K2 ?5 Q3 a1 O$ W- p* b) o0 P" p
即使仅仅计算写字楼与酒店,当今中国正在建设的摩天大楼总数就超过200座,这一数量相当于今天美国同类摩天大楼的总数;未来3年,平均每5天就有一座摩天大楼在中国封顶。与此同时,中国还在规划超过300座摩天大楼;如果一切顺利,5年后,中国的摩天大楼总数将超过800座,达到现今美国总数的四倍。! J4 }. F3 I. f. D: ]
! J# v0 Q3 L3 ^0 a& n 中国摩天城市排名 $ u& u; n. @0 B8 d! Q& e4 g8 _: `0 Z4 x, \0 Q
全国摩天城市广州名列第四 7 G/ {& a4 V8 g( a) ^/ R1 L( ^) I3 R8 C
根据《摩天城市报告》(下称《报告》)的统计数据,广州目前最高的珠江新城国际金融中心(俗称“西塔”),位列全国第六,但论综合实力,广州则排名第四。2011年全国十大高楼分别是: . z m( S2 I8 v; x* C+ P; E0 K. ]' s. P3 o
1、台北101大厦509米2、上海环球金融中心492米3、香港环球贸易广场484米4、南京绿地紫峰大厦450米5、深圳京基100大厦441米6、广州国际金融中心440米7、高雄东地士高楼378米8、天津环球金融中心336米9、武汉民生银行大厦333米10、温州世贸中心333米 2 ?. K3 D. ?; f) S& Y6 V& J( W4 _0 g- [! W: c
拥有高楼数量方面,广州则以总量44座排名第四: " ~% S# w8 {% Q* B3 r7 z8 B( i2 ?" j0 E7 p/ z* B& J
1、香港58座2、上海51座3、深圳46座4、广州44座5、南京23座6、重庆18座7、天津15座8、武汉13座9、北京13座10、大连11座 3 R4 d4 k# g; H * j% \& L1 O1 ^2 P 按照“建成高楼排行榜(城市的摩天知名度)占30%权重、摩天建筑总数排行榜(城市由摩天建筑带来的资本累积实力)占70%权重”的加权计算方法,2011年中国十大摩天城市排行榜中,广州名列第四:1、香港2、上海3、深圳4、广州5、南京6、天津7、武汉8、重庆9、北京10、台北 7 }4 Y' I/ R- U5 b. _- w 1 r( y. @& k: A8 v8 N 不难发现,台北从“摩天巅峰”的第一名一下子潜到谷底的第十位,主要原因是高楼总数太少,仅有4座摩天高楼。9 N$ b; q) c. m2 y8 i8 W
- A/ C T! p$ c: O 《报告》认为,加权统计的摩天城市排行榜,更能体现一座城市GDP总量与总部经济的融合程度及整体实力。" Y: T/ p% [3 S7 z
1 E5 ]. s) {# f3 X 例如,虽然上海GDP(地区生产总值)已超越香港,但目前香港仍是中国总部经济最为密集的城市,榜上结果与之相符。从榜上还可看到,上海与香港的差距已非常小。例如,广州的GDP总量虽然已超过深圳,但深圳作为华南金融中心,总部经济相对广州发达,榜上结果亦与之相符。比较特殊的例子是北京:由于作为首都的限高因素,北京的GDP总量虽位居全国第二、且总部经济发达,但摩天建筑的总数仅位居全国第八。 % m9 e" V6 c2 B1 W- w0 {1 y& m1 `# Y8 Y T& S
中国摩天潜力城市排名; c& y$ ?3 @) {( F* e
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摩天城市潜力广州跃居第一 # _* |' G/ G* c( a 9 w& O' O+ ~2 A5 o 广州,现有摩天实力第四位,未来摩天潜力却跃居第一。这一数据,难免让人有些惊诧。# c, b9 B, {9 F W$ y
1 o% G7 m9 m6 C( s 首先是2011年在建总量,在“潜力”指数中占七成权重。《报告》选择商务楼性质的摩天建筑,在计分方面,从上至下,第一名得20分,第二名19分,依此类推。结果,广州在建摩天楼宇最多:" n5 @& B& f" n5 S
* W1 w% ~$ A9 {! @) m 1、广州21座2、天津16座3、沈阳16座4、上海13座5、深圳12座6、重庆12座7、成都12座8、大连10座9、无锡10座10、杭州9座* K1 h$ ?6 y8 X: N/ H! z
% w% N+ j# c9 M3 C 其次是2011年规划总量,在“潜力”指数中占三成权重。计分方式与在建总量一致:* [# t! r; D5 ]3 x& \
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1、深圳40座2、广州32座3、武汉27座4、天津25座5、贵阳17座6、成都15座7、沈阳15座8、上海13座9、重庆13座10、无锡10座 + L4 J/ S- Z7 C6 v; I& p8 j2 Y1 P/ [5 x e8 N3 ]
最终加权得出“2011中国十大摩天潜力城市”,广州排名第一:1、广州2、天津3、沈阳4、深圳5、上海6、成都7、重庆8、无锡9、大连10、武汉 " l4 [+ C9 I+ F5 g" I% U% K ~* {4 N2 o" D# c
广州为什么能排名第一?为什么香港暴跌竟然“前十不入”?《报告》也有它的理由。$ O' g7 n1 P# P. w
: s* ]! D: i: p9 y 在2011年中国十大摩天城市中排名第一的香港,城市建设已经相当成熟,基本没有新增摩天项目,因而跌出榜外。与香港发展程度相当的上海,也从十大摩天城市的第二位跌至第5位,但仍然保持较强的后发势头。% X! @: Q8 E5 x5 t- n
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上榜的大部分摩天新秀城市,均属于国家“十二五期间”新增批准的国家中心城市或综合改革示范区,基本与新一轮的国家战略有关,比如广州被定位为“国家中心城市”,深圳是“综合配套改革示范区”、天津“滨海综合改革示范区”、沈阳“国家新型工业化综合配套改革试验区”、重庆“国家中心城市”、成都“城乡统筹综合改革示范区”、武汉“两型社会综合改革示范区”等。与此同时,无锡与大连是入选十强的非“国家战略”城市。虽然未来3—5年,广州、天津、沈阳等城市有望发展成为新的中国摩天城市,但这并不意味着这些城市能超越香港、上海等传统摩天城市,因为在摩天建筑的拥有总量上,两者仍有较大差距。* e% C* P$ B! U. N; ^8 |1 Z
$ n, i6 m4 E3 ^3 ^ 对话 * Q' y- h/ v8 Y: z d2 s' j# N% M3 _* s3 v' i* e
对话专家:宋刚 " o) V& p" x9 G; i , U1 u! Q. c2 ^ 华南理工大学建筑学院教师、《报告》论证专家 - [( Q5 m$ t' X( x0 m% c4 Q) V4 w( o7 n4 _: m
广州占优缘于“中心城市”7 D' c& d( e; P/ P* U# U1 ]6 z. D0 a
8 C3 b- s% ]! Q4 q 羊城晚报:广州是一个市场化程度很高的城市,几乎所有的摩天高楼都是市场开发行为,为什么这次“潜力排名”排到第一?毕竟广州的经济实力与总部经济排名都不如香港、台北、北京、上海等城市,市场为什么看好广州?% d+ e ~# {6 [/ @* z
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宋刚:去年在城乡建设部编制的《全国城镇体系规划》中,北京、天津、上海、广州、重庆被确定为国家五大中心城市,确立了广州在华南的“老大地位”,从某种意义上也解决了广州和深圳这两个城市的定位问题,从整个总部经济发展的角度而言,深圳是超过广州的;但在定位上,深圳只是作为区域性经济城市,广州的开发商在建、规划摩天高楼多,也是市场看好这块“国家中心城市”的金字招牌,觉得总部经济在广州还有大发展的前景,所以钟情这块热土。 ; H# O3 w" {" P4 _/ f% c8 J# E% W8 r
第二个原因,广州历史上都是整个华南的经济文化政治中心,本身也有一个建高楼的“历史传统”:最早在华南地区的钢筋混凝土高楼,就是广州的爱群大厦,它曾是华南地区很长一段时间的标志性建筑;其次是中信广场,很长一段时间在中国也是第一高楼,之后才是上海金茂大厦超过了中信。所以我觉得广州建高楼不出奇。0 P, o, F4 I+ T) b
% {4 b6 V( l; f 第三个原因是本地客观特点。广州虽然是历史古城,但没有历史包袱,尤其是天河一带,限高要求很宽松;此外广州地少人多、对日照要求不高、地价也很贵,客观条件适宜建高楼,开发商也愿意通过建高楼来拉低单位土地成本。5 n& Z5 z4 a$ @( i
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苏州高楼少只因留恋“园林风” 0 K3 N- F5 A$ A4 t8 K" e, o( \8 z v) F, M5 I" ?. j
羊城晚报:苏州的经济实力很强,2010年的GDP排名全国第六,比这次榜上有名的重庆、厦门、沈阳都要高,但它只有3座摩天高楼,是否意味着摩天高楼与城市实力并没有直接关系? 3 M: x! W2 A* ^! Q . {. [0 s" R+ F. B0 i 宋刚:这个问题要从三方面考虑:第一,大部分摩天高楼“安家”在经济实力比较强的城市,因为要有需求才有供给;第二,一些特殊的城市不一定“欢迎”太多高楼,如苏州,因为它是一座历史古城,很多景区周边都有限高要求,其他包括北京三环以内、西安古城等,也有严格的限高要求,不大可能盖摩天高楼;第三,就是城市本身的地质、配套条件。比如印度孟买,它是印度的经济中心,但孟买并没有很多摩天高楼,因为它处于沿海地区,地基特别差,想建摩天高楼也建不高。因此,只能说,大部分情况下摩天高楼的多少是跟城市的经济实力相关的。 . ? C/ ?6 j$ S0 E: }) I2 f+ Q, S" z/ s4 q6 c: H' H
羊城晚报:再说回苏州,古城限高,但苏州工业园应该不限高,为什么还是很少摩天高楼? 7 E7 s' o! b: A. h. h" z4 H- `# n , C6 n0 C7 M* q. u& s 宋刚:可以这么理解,像苏州这样一座有浓厚文化底蕴的城市,在城市规划导向方面,比较倾向于园林商务,所以即使是新建建筑,我们看到的也常常是青砖白瓦式的园林风韵,自然就高不了。其实,高楼特别多的城市,往往是新兴城市或者现代化城市,古城老城都会相对比较少一点。 9 p! L& V( ^/ I/ P" o: y& V( I0 J( _9 k
经济不强为何钟情“摩高”?$ c% \+ s7 M+ S+ D3 C4 A2 c
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羊城晚报:苏州是一个经济实力强而高楼少的例子,但是广西的防城港和贵州的贵阳,就是反例:经济实力几乎都排不上名,但都在规划摩天高楼(注:《报告》显示,2011年防城港规划528米的“亚洲国际金融中心”位居全国第七;贵阳2011年规划摩天楼17座)。! p( j P* z! D7 s/ y) a
# u2 y$ r b: {0 t) p, @$ R# R 宋刚:防城港应该放到一个更大的战略考虑中来审视。防城港面对的是整片东南亚经济圈,也是中国西部地区第一大港,东进西出的桥头堡。如果环北部湾经济区能够发展得特别好,防城港成为环北部湾的中心城市指日可待,就有可能支撑它拥有摩天高楼。贵阳也是这类情况,作为贵州的省会,它正试图进行自我更新,另外贵阳本身也有一个特点,它是人多地少的山城,老百姓习惯于高密度、少阳光的建筑,所以客观上会催生摩天高楼。至于贵阳规划这么多高楼,数量上是不是有点脱离本身经济条件,则值得商榷。$ y. O+ R; a2 N# f0 s% d% o